全程不雅看了秦L发布会后哥哥日，发现续航问题成为所有这个词行动的焦点之一。显明，续航是秦L的最大亮点之一。

接下来，重心谈判一下秦L的油耗与续航。

油耗与发动机成果、排量、进气面貌密切关联。1.5L天然吸气发动机比1.5L涡轮增压发动机省油，而1.5L发动机也比2.0L发动机更节油。秦L搭载的1.5L天然吸气发动机进程四代优化，当今职责成果达到了46.06%。

天然相较于上一代DM-i发动机系统，成果仅普及了3%，但对油耗来说，这依然是质的飞跃。而况，秦L的发动机功率略有下落，这使得它或者好意思满更低的亏电油耗。

那么，秦L DM-i官方标称的2.9L/百公里油耗是否简直？看成比亚迪汽车的用户，凭证两年的用车教养，比亚迪的油耗标称值是较为良心的，不暴力驾驶的情况下，确乎不错达到，甚而随机本色油耗还更低。

对于秦L的续航实测，有车评东谈主果然测出了1.88L/百公里的超低油耗哥哥日，最高亏电油耗仅为2.47L/百公里，实测平均亏电油耗为2.26L/百公里。这种油耗推崇，不错说是“工业遗址”。

低油耗意味着更长的抽象续航。发布会上，官方声称秦L的抽象续航为2100公里，这一数据令许多东谈主质疑。但比亚迪意猜想这少许，在发布会前便组织了多个车评东谈主对秦L进行了长续航测试，秘籍了东南西北各地和多样路况。测试圭臬也十分严格，不允许刻意省油，必须开空调，甚而有益选拔上坡路段。

最终得益涌现，最差续航为2327.7公里，最高续航为2547.0公里。真确的测试罢休解说了秦L的实力。

有东谈主质疑，秦L的油箱到底有多大？本色上，秦L的油箱容量为65L，这对于一辆B级车来说并不算大。举例，迈腾和凯迪拉克CT5的油箱容量王人达到66L，甚而更大。莫得东谈主嫌弃迈腾或凯迪拉克CT5的油箱大，反而好多东谈主但愿油箱更大，以好意思满更长的续航。

因此，质疑秦L续航长是因为油箱大的论调不攻自破。审定找一辆油箱容量大于65L的轿车，加满油后测试续航，能卓越1000公里的王人很少，更别说2100公里了。

秦L能装65L的油箱，还解说了其底盘进程重新打算和优化，终点为DM-i混动车型打造。汉DM-i那么大的尺寸和底盘，油箱也才50L，而秦L能达到65L，涌现了其底盘打算的合感性和出色的调教。

试驾后，将第一时辰共享秦L的底盘、操控性和欢快性，并与秦PLUS DM-i和汉DM-i作念对比。

总的来说，售价9.98万起的秦L，开启了2L油耗时期，再次颠覆了燃油车市集，注定成为跨时期的作品，这是中国汽车工业的遗址，亦然寰球的遗址。2.9L/百公里的亏电油耗，2100公里的超长续航，还有谁能匹敌？

终末，为比亚迪点赞哥哥日，为中国汽车点赞！感谢阅读，可爱这篇著述的话，请点赞并转发！